Technical dates

Hersteller

Typ

Fahrerhaus

Fahrgestell/Achsen

Motor

Typ / Art

Hubraum

Leitung kW (PS)

Zylinder

Betriebsbremse

Feststellbremse

Motorbremse

Antrieb

Sperren

Getriebe

Leergewicht

Nutzlast

Gesamtgewicht

Höchstgeschwindigkeit

Verbrauch

Steigfähigkeit

Bodenfreiheit

Watttiefe (Werkseitig)

Wendekreis

Spezielles

 

 

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Iveco - Magirus

170 D11 FA

Frontlenker, hydraulisch kippbares Gruppenfahrerhaus

Allradfahrgestell mit zwei Achsen und 4x4-Antrieb

Deutz F6L 413

4 Takt-Dieselmotor, Direkteinspritzer, luftgekühlt

8424 ccm

128 (176) bei 2650 Umdrehungen pro Minute

V-Motor mit 6 Zylindern

Zweikreis-Bremsanlage, pneumatische Betätigung über Bremsventil

Federspeicher-Handbremse, druckluftgesteuert

druckluftgesteuerte Staudruck-Motorbremse

permanenter Vierradantrieb mit Strassen- und Geländegang

Hinterachssperre, Mitteldifferenzialsperre, druckluftgesteuert

6-Gang ZF-Getriebe, handgeschaltet, synchronisiert

6'965 kg

4'035 kg

11'000 kg

110 km/h mit Einzelbereifung

18 bis 23 lt / 100km

60% bei 11'000kg

385 mm mit Einzelbereifung

ca. 680 mm

16.10 m

10-Tonnen-Seilwinde, hydraulisch über Nebenantrieb, Zugrichtung nach vorne und hinten.