Technical dates
Hersteller
Typ
Fahrerhaus
Fahrgestell/Achsen
Motor
Typ / Art
Hubraum
Leitung kW (PS)
Zylinder
Betriebsbremse
Feststellbremse
Motorbremse
Antrieb
Sperren
Getriebe
Leergewicht
Nutzlast
Gesamtgewicht
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch
Steigfähigkeit
Bodenfreiheit
Watttiefe (Werkseitig)
Wendekreis
Spezielles
Iveco - Magirus
170 D11 FA
Frontlenker, hydraulisch kippbares Gruppenfahrerhaus
Allradfahrgestell mit zwei Achsen und 4x4-Antrieb
Deutz F6L 413
4 Takt-Dieselmotor, Direkteinspritzer, luftgekühlt
8424 ccm
128 (176) bei 2650 Umdrehungen pro Minute
V-Motor mit 6 Zylindern
Zweikreis-Bremsanlage, pneumatische Betätigung über Bremsventil
Federspeicher-Handbremse, druckluftgesteuert
druckluftgesteuerte Staudruck-Motorbremse
permanenter Vierradantrieb mit Strassen- und Geländegang
Hinterachssperre, Mitteldifferenzialsperre, druckluftgesteuert
6-Gang ZF-Getriebe, handgeschaltet, synchronisiert
6'965 kg
4'035 kg
11'000 kg
110 km/h mit Einzelbereifung
18 bis 23 lt / 100km
60% bei 11'000kg
385 mm mit Einzelbereifung
ca. 680 mm
16.10 m
10-Tonnen-Seilwinde, hydraulisch über Nebenantrieb, Zugrichtung nach vorne und hinten.